BBCcom_Content_Index_for_May_13_2018.txt
Novo Clio perde cara de Renault, fica esportivo e dispensa vers?o elétrica.txt
A Renault acaba de oficializar a chegada da nova gera??o do ?oelécomo jogar na loteria suecaClio. Com linhas mais arrojadas e inspiradas nos lan?amentos mais recentes da marca, a sexta linhagem é lan?ada bem mais tecnológica, eficiente e equipada que a anterior. Curiosamente, destoa dos rivais Peugeot 208 e Opel Corsa ao n?o oferecer vers?o elétrica. Dessa forma, cabe ao Renault 5 desempenhar o papel de compacto elétrico da marca. window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'organic-thumbs-feed-01-stream', container: 'taboola-mid-article-saiba-mais', placement: 'Mid Article Saiba Mais', target_type: 'mix' }); No visual, destaque para elementos que fazem parte da nova filosofia estética da empresa, incluindo faróis mais estreitos, grade pequena em formato hexagonal e o novo logotipo da Renault em destaque no centro. Além disso, há para-choque com desenho mais agressivo e elementos que remetem ao conceito Emblème, apresentado em 2024. Continuar lendo Na traseira, novo Renault Clio tem lanternas separadas e aerofólio integrado — Foto: Divulga??o Nas laterais, a identidade característica das últimas gera??es do Clio foi mantida, com destaque para as ma?anetas das portas traseiras camufladas na coluna. Chama aten??o ainda o caimento do teto e o aerofólio integrado. Na traseira, as lanternas s?o separadas em blocos e divididas pela tampa traseira. Em termos de dimens?es, s?o 4,12 metros de comprimento (ganho de 6,7 centímetros), 1,77 m de largura e 1,45 m de altura, além de distancia entre-eixos de 2,59 metros. O porta malas acomoda 391 litros. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Novo Renault Clio tem painel com materiais recicláveis e multimídia integrada ao quadro de instrumentos — Foto: Divulga??o Interior renovado Por dentro, o novo Clio exibe linhas mais horizontalizadas e, novamente, inspiradas em lan?amentos recentes da Renault. O quadro de instrumentos é totalmente digital e integrado à mesma moldura do sistema multimídia. No acabamento, destaque para superfícies emborrachadas, elementos em preto brilhante, ilumina??o ambiente e uso de materiais recicláveis. Novo Renault Clio tem volante multifuncional e ilumina??o ambiente — Foto: Divulga??o O console central abriga porta-copos, porta-objetos e o bot?o de acionamento do freio de estacionamento eletr?nico. Já o cambio, nas vers?es automáticas, é operado por uma alavanca instalada diretamente na coluna de dire??o. Entre os equipamentos, destaque para assistente de condu??o ativo, cameras de alta resolu??o, frenagem automática de emergência e sistema de som Harman Kardon com 410 watts e 10 alto-falantes. Mais Sobre Renault Os 10 carros até R$ 150 mil com pior consumo de combustível 6 carros usados ideais para acomodar toda a família a partir de R$ 30 mil :root { --box-recomendacao-font: proximanova; --box-recomendacao-base-color: #D8232A; --box-recomendacao-contrast-color: #fff; --box-recomendacao-hiperlink-color: #D8232A; } Vers?o híbrida supera 25 km/l A plataforma CMF-B do novo Clio é a mesma da gera??o passada, mas passou por importantes atualiza??es e agora oferece suporte para sistemas híbridos mais avan?ados. é o caso do conjunto 1.8 E-Tech de 160 cv de potência, que combina um motor 1.8 de quatro cilindros a gasolina, operando em ciclo Atkinson, com dois motores elétricos alimentados por uma bateria de 1,4 kWh. A marca garante consumo de 25,6 km/l e autonomia de 1.000 km. Na cidade, o sistema roda 80% do tempo apenas em modo elétrico. Novo Renault Clio tem 2,59 metros de distancia entre-eixos — Foto: Divulga??o Já nas vers?es de entrada, o novo Clio adota motoriza??es tradicionais. é o caso do propulsor 1.2 TCe, de três cilindros, que entrega 115 cv e pode vir associado ao cambio manual ou automatizado EDC de dupla embreagem EDC de seis marchas. Há ainda uma variante bicombustível, movida a GLP ou gasolina, que entrega 120 cv. Novo Renault Clio será produzido na Turquia para abastecer toda a Europa — Foto: Divulga??o Novo Clio no Brasil? A chegada do novo Clio às lojas acontecerá no início de 2026, come?ando pela Europa. Uma vez no mercado, o modelo terá a miss?o de dar continuidade à trajetória de sucesso da linhagem anterior, que foi o carro mais vendido da Europa no primeiro semestre, com 130.500 unidades entregues. No Brasil, o lan?amento n?o está previsto, já que a estratégia nacional da Renault migrou para SUVs, como Kardian e Boreal, e picapes, como a futura Niagara. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? é só clicar aqui para acessar a revista digital.
